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解析/iPhone未來將「全印度製」?供應鏈仍有2道難題難解

記者 謝佩穎 報導
發佈時間:2025/10/04 13:00
鴻海今年首度參加「印度台灣形象展」。(圖/謝佩穎攝)
鴻海今年首度參加「印度台灣形象展」。(圖/謝佩穎攝)

由經濟部國際貿易署、貿協主辦的「印度台灣形象展」上個月25日正式在印度首都新德里開幕,台灣參展廠商多達107家,而鴻海首度參加,作為展區最大參展廠商,雖然沒有展示任何集團商品,但強調重塑品牌形象,藉由展覽向印度市場強調,鴻海全球供應鏈布局已與印度市場深度連結,且不僅是手機製造商,業務多元、積極發展智慧電動車(EV)和半導體等新領域。

鴻海此次參展雖未展出蘋果相關產品,但其全球供應鏈布局已與印度市場深度連結。隨著蘋果逐步加大在印度的生產比重,鴻海在當地的投資動作更具關鍵指標意義。

 

鴻海目前在印度和歐洲各有12個園區,在美國也有佈局,而亞洲(特別是中國)仍是主要基地。(圖/謝佩穎攝)

鴻海在印度擴大投資 緯創、和碩卻反把廠賣掉

蘋果新一代iPhone 17系列已在9月發表上市,不過在產品發布之前,市場傳出因受川普施壓影響,蘋果積極的提高印度廠組裝的產量,更有首批全印度生產的iPhone全系列機型。鴻海作為蘋果最大的組裝代工供應鏈,早在今年5月就宣布在印度設立新廠。

根據鴻海5月在倫敦證交所(LSE)公告,透過子公司印度裕展科技(Yuzhan Technology India)投資大約15億美元,計畫在印度清奈附近興建一座顯示器模組工廠,根據當地印度官員透露,這座新廠將專門為蘋果供應關鍵零組件。這座15億美元的新廠距離iPhone組裝廠很近,有外媒預測,蘋果明年底前在美國市場銷售的6000萬支iPhone將全數改由印度供貨。

 
蘋果iPhone17。(示意圖/shutterstock達志影像)

中華經濟研究院科技政策中心副主任戴志言接受《TVBS新聞網》訪問表示,美國在拜登政府後期,科技廠紛紛嗅到中美科技戰即將開打,因此大方向策略均往印度、東南亞移動,不過實際觀察這些廠商到了印度後,像是鴻海可把整個廠建立起來,持續擴大投資,反觀緯創、和碩就相繼在前兩年間把iPhone組裝廠賣給印度塔塔電子(Tata Electronics)。

同樣都是大廠赴印度投資,結果卻大不同。戴志言指出,主要還是因為員工管理不好做,不管在文化、種族等各方面管理上都和台灣文化大不相同。

未來iPhone全變印度製?「非紅供應鏈」有可能嗎?

在川普上任前,企業往印度設廠無非是因應與中國的政治風險、美中的科技競爭,不過現在川普上任後掀起新一波的關稅戰,為了讓製造業回流美國,戴志言坦言,「現在在印度投資顯得很尷尬」,不過他也解釋,在印度投資擴廠,未來可能讓商品轉銷往歐洲,蘋果實際在印度當地產能往下修;此外,戴志言也認為,蘋果雖然說要在美國投資5000億美元,但實際組裝線都交由代工廠執行,因此最後還是由台商到美國設生產點的模式可能性最大。

富士康鄭州廠。(示意圖/shutterstock達志影像)

戴志言分析,蘋果未來如何調整全球布局,還得考量中國市場的銷售。若以鄭州廠來看,工廠就得招聘滿足iPhone出口需求的人力,但從「美國大架構」來看,蘋果也得思考印度扮演什麼角色,有可能會變成非中、非美市場的重要供應地,演變成三極市場(中國、印度、美國)。
 

若在美國與印度關稅擬定的前提下,印度有望成為緩衝的角色,不僅可支援主力歐洲市場,也可機動性調配其他地區的需求缺口。

iPhone全印度製專家認有難度

戴志言分析,iPhone全印度製造或許是一個理想,但執行上有難度,至少有「2條件」不太可行。

首先是在中國生產的蘋果工廠已經「大到不能走」,若直接關廠產能移走,將影響就業、出口數字,涉及層面廣泛;其二,則是印度本身。

戴志言認為,過去印度包括在電子產業、鋼鐵、化學產業,都想把供應鏈、生產量能建構在印度做,但法案無法達到預期成效,此外,印度的勞工訓練也是一個問題,種族、語言、教育等浮現的是管理問題,文化面也和華人不同,軟性層面的管理及磨合即是相當大的挑戰。

總的來說,戴志言認為蘋果100%產能移到印度可能是長期目標,但要落實仍有諸多環節需要產業、企業相互協調,才有可能營造出和中國一樣低成本、電子資訊產業的聚落。

#鴻海#2317#蘋果供應鏈#印度市場#蘋果#投資#智慧電動車#半導體#印度台灣形象展

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